Испытание аккумуляторов транспортных средств на новой энергии (NEV)

В первую очередь оно включает в себя тестирование таких продуктов, как аккумуляторные элементы транспортных средств, аккумуляторные модули и аккумуляторные блоки.

• GB 31241-2014: Требования безопасности к литий-ионным батареям и аккумуляторным блокам для портативных электронных устройств
• IEC 62133-2: Испытание безопасности литий-ионных аккумуляторов
• IEC 61960: Вторичные элементы и батареи, содержащие щелочные или другие не-кислотные электролиты. Вторичные литиевые элементы и батареи для портативных устройств.
• UL 1642: Стандарт UL по безопасности литиевых батарей.
• UL 2054: Сертификация литий-ионных- аккумуляторов
• ООН 38.3: Требования к сертификации литиевых батарей.
• GB 38031-2020: Требования безопасности к силовым батареям в электромобилях.
• ISO 16750-2:2012: Применимо к электрическим и электронным системам/компонентам дорожных транспортных средств.
• GBT 31467.1-2015 Литий-ионные аккумуляторные батареи и системы для электромобилей. Часть 1. Процедуры испытаний для приложений большой мощности
• GBT 31467.2-2015 Литий-ионные аккумуляторные батареи и системы для электромобилей. Часть 2. Процедуры испытаний для приложений с высокой энергией.
• GBT 31467.3-2015 Литий-ионные аккумуляторные батареи и системы для электромобилей. Часть 3. Требования безопасности и методы испытаний.
• ГБТ 31484-2015 Требования к сроку службы и методы испытаний силовых аккумуляторов электромобилей.
• ГБТ 31485-2015 Требования безопасности и методы испытаний аккумуляторных батарей электромобилей
• ГБТ 31486-2015 Требования к электрическим характеристикам и методы испытаний силовых аккумуляторов электромобилей.
• CISPR 25 и GB/T 18655-2018 Характеристики радиопомех для транспортных средств, судов и двигателей внутреннего сгорания. Пределы и методы измерения для защиты автомобильных приемников
• ISO 7636-2 и GB/T 21437.2-2021 Методы испытаний электрических/электронных компонентов дорожных транспортных средств, подвергающихся электромагнитным помехам, вызванным проводимостью и связью. Часть 2. Переходные кондуктивные излучения вдоль линий электропередачи и помехоустойчивость.
• ISO 11452-2 и GB/T 33014.2-2016 Методы испытаний на устойчивость электрических/электронных компонентов дорожных транспортных средств к узкополосной излучаемой электромагнитной энергии. Часть 2. Метод электромагнитной теневой камеры.
• ISO 11452-4 и GB/T 33014.2-2016 Транспорт дорожный. Электрические помехи, вызванные электромагнитной энергией, излучаемой в узких диапазонах. Методы испытаний компонентов. Часть 4. Подача сильного тока (BCI).
• ISO 11452-9:2021: Транспортные средства дорожные. Методы испытаний компонентов на электрические помехи от узкополосной излучаемой электромагнитной энергии. Часть 9. Портативные передатчики.
• ISO 11452-8:2015: Транспортные средства дорожные. Методы испытаний компонентов на электрические помехи от узкополосной излучаемой электромагнитной энергии. Часть 8. Устойчивость к магнитным полям.
• ISO 7637-2:2004 и GB/T 21437.2–2008 Дорожные транспортные средства. Электрические отвлекающие факторы, вызванные проводимостью и связью. Часть 2. Переходная электрическая проводимость вдоль линий электропередачи.
• ISO 7636-3 и GB/T 21437.3-2012 Дорожные транспортные средства. Электрические помехи, вызванные проводимостью и связью. Часть 3. Электрические переходные излучения от проводов, отличных от линий электропередачи, через емкостную и индуктивную связь.
• ISO 10605 и GBT 19951-2005 Транспорт дорожный. Электрические помехи, вызванные методами испытаний электростатическими разрядами.
• GB/T 18387-2017 Пределы и методы измерения интенсивности излучения электромагнитного поля электромобилей
• SAE J551-5 (ЯНВАРЬ 2004 г.) «Методы измерения и уровни реализации напряженности электрического и магнитного поля электромобилей»
• IEC 61000-4-4 и GB/T 17626.4-2008 Стандартные группы быстрых переходных импульсов – устойчивость к помехам и методы тестирования
• IEC 61000-4-5 и GB/T 17626.5-2008 Электромагнитная совместимость. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к импульсным перенапряжениям (ударам).

1. Элемент: разрядная емкость при высоких-температурах, разрядная способность при низких-температурах, разрядная способность при комнатной-температуре, разрядная способность при комнатной-температуре, способность сохранять заряд и восстанавливать емкость, SOC_OCV, постоянный ток (ИК), циклическое изменение температуры, испытания при высоких/низких температурах, испытание на горячее-сухое тепло, стойкость к газовой коррозии, стойкость к химической коррозии и т. д.
2. Батарейный модуль (включая 48 В и 24 В): емкость и энергия, отсутствие-потерь нагрузочной способности, энергоэффективность, потери энергии при хранении, защита от перезаряда, защита от переразряда, испытание на солевой туман, испытание на температурный шок, испытание на вибрацию, испытание на погружение в морскую воду, испытание на стандартный срок службы, испытание на срок службы в условиях эксплуатации, испытание на тепловую нагрузку при высоких/низких температурах и влажности, испытание защиты корпуса, испытание электрических характеристик при циклическом изменении температуры и электромагнитную совместимость. тестирование. 3. Аккумуляторная батарея: проверка емкости и энергии, проверка мощности и внутреннего сопротивления, потеря емкости без-нагрузки, потеря емкости хранения, энергоэффективность, мощность при комнатной-температуре, потеря энергии при накоплении, защита от перезаряда, защита от перезаряда, испытание на солевой туман, испытание на температурный удар, испытание на вибрацию, испытание на механическое воздействие, испытание на циклическое нагревание при влажности, испытание на низкое-давление, испытание на пере-температуру, испытание на нагрев, испытание на погружение в морскую воду, стандартное испытание на срок службы, испытание на долговечность в рабочих условиях, испытание на тепловую нагрузку при высоких/низких температурах и влажности, испытание на защиту корпуса, испытания на циклическое изменение температуры и электрические характеристики, а также испытания на ЭМС.

• Более 20 лабораторий в таких городах, как Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Дунгуань, Уси, Пекин, Тяньцзинь, Ханчжоу, Чунцин, Чэнду, Чанша, Ухань, Сиань, Наньчан, Чанчунь, Шэньян, Куньмин, Наньнин и Циндао, получили квалификацию сертифицированных CNAS-испытателей.
• CMA аккредитовала 1990 сертификатов, а аккредитация CATL охватывает 55 категорий продуктов.
• Более 40 производителей оригинального оборудования (OEM) признали эти лаборатории, включая ведущие отечественные бренды, а также автопроизводителей из Европы, США, Японии и Южной Кореи.

Из-за неопределенности относительно типов батарей и параметров тестирования GRGTEST гибко определяет оптимальный график тестирования на основе требований клиента к тестированию и количества образцов.

Аккумуляторы служат «сердцем» электромобилей на новой энергии, на их долю приходится 30–40% общей стоимости автомобиля, а их производительность напрямую влияет на запас хода и безопасность. С быстрым развитием новой энергетической отрасли Китая и постоянным технологическим прогрессом требования к производительности и безопасности аккумуляторов постоянно повышаются. Комплексная оценка производительности аккумуляторной батареи требует проведения испытаний по нескольким параметрам,-включая фундаментальные характеристики, экологическую надежность и безопасность, электрические характеристики и соответствие требованиям электромагнитной совместимости-, чтобы помочь автопроизводителям и поставщикам понять характеристики продукции, снизить риски безопасности и добиться успеха на рынке. Являясь ведущей-организацией по тестированию и сертификации в Китае, GRGTEST постоянно предоставляет услуги и решения высшего-уровня тестирования для автомобильного сектора, гарантируя, что аккумуляторы для новых энергетических транспортных средств соответствуют строгим стандартам по запасу хода и безопасности, одновременно повышая признание потребителей. Мы поддерживаем производителей и поставщиков в улучшении качества аккумуляторов, снижении рисков безопасности и содействии устойчивому росту в отрасли транспортных средств на новых источниках энергии.

Обширная сервисная сеть

8 лабораторий электромагнитной совместимости, 4 лаборатории по охране окружающей среды для аккумуляторов и 5 лабораторий химического анализа расположены в Гуанчжоу, Шэньчжэне, Шанхае, Уси, Ухане, Пекине, Тяньцзине и других местах;

Комплексные средства тестирования

Оборудован 2 10-метрическим методом и-эховыми камерами, 20 3-метрическим методом и-эховыми камерами, 1 мобильной лабораторией и 1 -полем высокой напряженности-эховой камерой, всего 176 испытательных каналов и несколькими комплектами импортного оборудования.

Интегрированное управление

Внедрена общенациональная интегрированная модель управления, при которой все местные лаборатории единообразно управляются и управляются штаб-квартирой;

Профессиональные команды

Была собрана и обучена большая когорта технических специалистов-высокого уровня, специализирующихся на ЭМС, надежности, химическом анализе и смежных областях.

Сильные комплексные возможности

Обладает комплексным опытом в области метрологической калибровки приборов, испытаний и сертификации продукции.

горячая этикетка : Тестирование аккумуляторов транспортных средств на новой энергии (нэв), Китайский поставщик услуг по тестированию батарей транспортных средств на новой энергии (нэв)