Технические услуги по исследованиям и разработкам продукции для гражданской авиации и сертификации летной годности

Комплексные консультационные услуги по сертификации летной годности;
DO-Полный набор услуг по проверочному тестированию 160G и технические возможности;
Услуги по тестированию и проверке программного и аппаратного обеспечения на основе ARP4754 и ARP4761, соответствующие соответствующим стандартам DO-178 и DO-254;
Технические услуги, включая прочность, гидродинамику, взаимодействие флюидных-структур, проектирование процессов, термодинамику и моделирование надежности;
Услуги по повышению надежности и квалификации надежности (включая моделирование надежности, повышение надежности, прогнозирование надежности, рост надежности, квалификация надежности и т.д.);
Шесть ТТХ технических служб бортового оборудования;
Услуги по моделированию, тестированию и устранению проблем, связанных с вибрацией и шумом.

Объем услуг:Услуги по исследованиям, разработкам, оценке и сертификации гражданской авиации, маловысотных самолетов и других самолетов и бортового оборудования, соответствующих требованиям (CCAR-21, CCAR-23, CCAR-25, CCCAR-27, CCAR-29, CCAR-92).

Стандарты тестирования:SAE ARP4754, ARP4761, DO-160, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, MIL STD 2165, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022, GB42590, GB/T38058 и т. д.
Тестируемые предметы:Программно-аппаратное тестирование бортового оборудования по ДО160, ДО311, ДО178, ДО254 и др.; Проверка надежности-бортового оборудования в соответствии с GJB899A, включая расширенные испытания; Тестирование программного и аппаратного обеспечения бортового оборудования проводится в соответствии с такими стандартами, как SAE ARP4754, ARP4761, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, MIL STD 2165, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022 и др. Полный цикл сертификационных консультационных услуг;

Соответствующие квалификации:Аккредитации CNAS и CMA для таких стандартов, как DO-160, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022, GB42590 и GB/T38058.

Цикл тестирования:Не-стандартное тестирование по запросу.

Гражданские самолеты с максимальной взлетной массой более 25 кг должны получить сертификат летной годности, выданный Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), для коммерческой эксплуатации. В процессе сертификации необходимо использовать различные методы, такие как анализ, моделирование и испытания, чтобы продемонстрировать, что воздушное судно или бортовое оборудование соответствует соответствующим правилам летной годности.

Аналогичным образом, гражданские самолеты с максимальной взлетной массой менее 25 кг должны соответствовать обязательному национальному стандарту GB42590 для коммерческой эксплуатации.

Сторонняя-организация по испытаниям, обладающая наиболее широкими техническими возможностями в области гражданской авиации и наиболее активно участвующая в моделях гражданских самолетов, обладающая богатым опытом оказания технических и испытательных услуг.

Поскольку они участвовали в разработке соответствующих стандартов испытаний в области гражданской авиации, их интерпретация этих стандартов обладает определенной степенью авторитета.

горячая этикетка : Технические услуги по исследованиям и разработкам продукции гражданской авиации и сертификации летной годности, поставщик технических услуг по исследованиям и разработкам продукции гражданской авиации в Китае и сертификации летной годности, Тестирование на экспозицию промышленного продукта, Продукт биоразлагаемости тестирование, Оценка биодеградации продукта, Тестирование на соответствие продукции, Тестирование пены для продукта, Инженерные услуги по надежности